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深圳景观绿化的布置形式

道路景观作为整个城市建设中的重要一面,深圳景观绿化可以将一个城市的魅力有效的展现出来,代表一个城市的现代化发展程度,更能有效的体现出当地的文化风貌。并且,随着人们生活水平的日益提升,对于自身的生活环境也提出了更高的要求。所以,面对这样的现状,在市政道路施工中将景观绿化应用进去意义非常重大。因此,就要求有关单位及工作人员要高度的重视起来。

一、市政道路绿化植物的选择

深圳景观绿化主要有乔木、灌木、地被植物及草本花卉等,在选择时不仅要考虑各种植物的功能,而且还要注意其艺术效果,并结合道路的实际情况,因地制宜地选择绿化植物,尽可能做到科学合理。

(一)乔木的选择

深圳景观绿化乔木主要作为行道树,用在街道绿化中,在夏季由于乔木高大,叶密成荫,可以为行人挡光遮荫,能够美化街景,所以在乔木选择上要注意其功能发挥及美化效果。首先,树形要整齐,具有较高的观赏性,比如果实、花型、叶型、色彩、花期等方面,能够给人以艺术享受,最好具有应季而变的特色,夏可观叶,冬可赏形品干;其次,要考虑乔木的生命力,寿命要长,病虫害少,而且要便于养护,这样能降低园林管护费用;最后,选拔乔木绿化时还要注意选择发芽早,落叶晚的树种,便于清扫,减轻保洁工作量,树木本身要花、果、枝、叶都无不良气味,避免影响城市居民的出行及生活。

(二)灌木的选择

街道绿化中灌木多用在分车带及人行道绿化带,对于减弱噪声有一定的作用,另外也能与乔木相匹配,形成统一的景观带。在选择时,要尽可能选择易种植,易管理,对于路面灰尘及辐射有一定耐受性的品种,枝叶要丰满,株型完美,最好花期长一些,开花较多,而且都是显露开花,在选择时要注意植株最好是无刺,或者是少刺,叶色也应季而变,具有一定的耐修剪性能,这样可以人工控制树型和高低,按照意愿进行造型。常见的有大叶黄杨、金叶女贞]紫叶小蘖、月季、丁香、紫荆、连翘、榆叶梅等。

深圳景观绿化

(三)地被植物的选择

地被植物多采用草坪,草坪有很多种类,在选择时要结合当地的气候、温度、湿度、土壤等条件,本着适地适种原则进行选择,相对来讲北方地区的城市宜选用冷季型草坪,该种草坪适宜北方地区温度相对 较小、高温时间较短的气候。另外一些低矮花的灌木也可以作地被植物,在选择时要酌情处理,本着适地适种原则,另外还要兼顾绿化成本。

(四)草本花卉的选择

草本花卉在园林绿化中是常用的植物,但在街道绿化中,用的相对较少,一般都是选用宿根花卉,然后与乔灌木进行巧妙搭配,形成统一风格的街道绿化带,基本上所选草本花卉都是一、二年生植物,在一些重点部位起点缀作用,用量不宜过多。

二、深圳景观绿化的布置形式

(一)一板二带式

这种形式是十分常用的一种形式,行道树是种植在车行道与人行道分隔线上,在车行道主路的两侧颁,这是一种易操作,用地较少,管理方便,相对来讲比较经济的一种绿化布置。但如果车行道较宽时,刚行道树的遮荫作用就难以充分发挥,对于机动车与非机动车混行的道路,这种布置方式相对来讲不是十分有利。

(二)二板三带式

这种方式相对来讲比较适用于一些路面较宽阔的道路,在两道对行车道中间设置绿化带,而车道两侧也都布置行道树,一般在高速公路及入城的道路多采用这种绿化布置,由于绿化带面积大,所以生态效益是十分明显的。

(三)三板四带式

这种布置方式,绿化量较大,占有较大的地面,夏季时由于乔木能形成密集排布,所以具有良好的遮荫效果,两条分隔带,把车行道分成三块,中间为机动车道,两侧为非机动车,连同两侧的行道树共有四条绿化带,有效的解决了车辆混合通行矛盾,可以大大减少不同车辆之间的干扰,利用交通,而且相对比较安全。